长城汽车也宣布了“兜底补贴”政策，凡是在1月1日至1月31日期间，若因购车时间无法获取2025年地方置换补贴的，坦克品牌按同等标准兜底补贴。

图片来源：企业供图

截至目前，市场上已经有超过30个品牌实现变相降价，包括广汽埃安、吉利、长安马自达、一汽丰田、一汽-大众、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、极氪、上汽通用、哈弗、北汽极狐、长安启源、上汽大众、欧拉汽车、赛力斯蓝电等品牌也对旗下多款车型推出限时购车优惠。

上海绿牌“门槛”进一步降低

“上海绿牌政策进一步放宽了。按照2025年的新政策，上海绿牌对于购车者的社保要求不再是之前的‘连续36个月’，而是改成了四年之内累计有36个月的社保记录就可以。”一位蔚来汽车销售人员告诉记者。

记者翻阅上海市发改委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（以下简称实施办法）发现，上海2025年“绿牌”政策主要有两点变化：

一方面是上述销售人员所提及的，对持有《上海市居住证》的来沪人员，由上一轮政策要求“自申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税”，调整为“自申请之日前48个月在本市累计缴纳社会保险或个人所得税满36个月”。

另一方面，《实施办法》鼓励多车车主“以旧换新”。

本次《实施办法》新增第六条“支持以旧换新”条目，对名下同时拥有“使用本市非营业性客车额度注册登记机动车和在本市注册登记的非营业性新能源小客车”或者拥有“两辆及以上在本市注册登记的非营业性新能源小客车”的个人用户，转让或报废名下使用新能源汽车专用牌照额度注册登记的新能源小客车，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车的，支持免费申领新能源汽车专用牌照额度。

简言之，本次《实施办法》修订后，个人名下拥有新能源车，且有多辆车的车主，如果想购买纯电新车，可通过以旧换新方式申领“绿牌”。

根据各地商务厅消息，湖南、湖北、广西、海南、河北和贵州，已明确消费品以旧换新跨年度衔接政策无论是汽车报废更新（国补），还是汽车置换更新（省补），都延续2024年政策，直到2025年新的政策发布。